Ngày 29/12/2017, Bộ Khoa học và công nghệ ban hành Quyết định số 3859/QĐ-KHCN về việc công bố - Ban hành tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 11823:2017 về thiết kế cầu đường bộ Việt Nam, thay thế tiêu chuẩn ngành 22TCN 272-05.
Tiêu chuẩn TCVN 11823:2017 được biên soạn trên cơ sở tham khảo Tiêu chuẩn thiết kế cầu AASHTO (AASHTO, LRFD Bridge Design Specification), đồng thời tương thích Tiêu chuẩn kỹ thuật thi công cầu AASHTO LRFD (AASHTO LRFD Bridge construction Specifications) của Mỹ. TCVN 11823:2017 có một số lưu ý như sau:
- TCVN 11823:2017 chỉ biên soạn phần nội dung các điều khoản qui định, không biên soạn phần giải thích như tiêu chuẩn 22TCN 272-05, trừ một số điều khoản có nội dung kỹ thuật mới thì ghi thêm các câu chi tiết diễn giải trong phần giải thích (comment) của phiên bản gốc để tạo điều kiện dễ hiểu, dễ vận dụng cho các kỹ sư Việt Nam.
- TCVN 11823:2017 giữ nguyên số hiệu các chương mục như của phiên bản gốc AASHTO 2007, nhưng không biên soạn Phần 7 - kết cấu Nhôm và Phần 8 - Kết cấu Gỗ như tiêu chuẩn 22TCN 272-05 đã thực hiện, vì thực tế Việt Nam không sử dụng, do vậy người đọc sẽ không thấy phần 7 và phần 8 trong TCVN 11823:2017.
- Các điều khoản được cập nhật trong phiên bản Tiêu chuẩn AASHTO xuất bản lần thứ 6 (2012), phần nên móng của phiên bản 7 (2014) của AASHTO có cách diễn đạt dễ hiểu, chặt chẽ hơn hơn được sử dụng biên soạn theo các phiên bản này.
- Các chi tiết tính tải trọng gió được giữ lại như qui định của 22TCN 272-05 vì cách tính này dựa trên gió thực tế của từng vùng, không theo bản gốc tính áp lực gió chung cho mọi vùng của các phiên bản AASHTO.
- Tiêu chuẩn thông thuyền giữ như khái niệm của tiêu chuẩn 22 TCN 272-05, nhưng khái niệm mực nước thông thuyền đã theo tiêu chuẩn Đường sông mới TCVN 5664 – 2009.
- Tải trọng va tàu theo các khái niệm sác xuất va tàu theo bản gốc của AASHTO. Việc này sẽ phải có hướng dẫn để thống kê các kích thước tàu sông đang lưu hành ở Việt Nam.
- Phương pháp tính động đất giữ nguyên như bản gốc của AASHTO 2007 không cập nhật theo các phiên bản 2012 vì bản đồ phân vùng gia tốc động đất theo tiêu chuẩn thiết kế chống động đất của Việt Nam.
TCVN 11823:2017 có 12 phần. Quý vị có thể tải bản đầy đủ TCVN 11823:2017 theo đường link như sau:
Xem thêm: Tổng quan về hệ thống lan can cầu
Xem thêm: Khe co giãn mạ kẽm nhúng nóng
(1).jpg)
Ý kiến phản hồi về bài viết